ACTUALITÉ SOCIALE

TOUS ENSEMBLE, DEFENDONS LE 1er MAI ! Malgré une première tentative infructueuse, portée en janvier dernier par la droite, l’extrême-droite et une large partie du gouvernement, la proposition de loi intitulée « Permettre aux salariés de certains secteurs de travailler le 1er mai » va être à nouveau présentée devant les député.es le 10 avril prochain. La CGT, partie prenante de l’intersyndicale nationale unie et vent debout contre cette proposition de loi, n’a de cesse de d

Lors du Comité Social et Economique du 17 juillet 2025, une motion votée à l’unanimité des élu.es, alertait la direction sur la recrudescence marquée des procédures disciplinaires, traduisant un glissement préoccupant d’une logique de prévention vers une logique de répression systématique. En 2025, les licenciements représentaient plus de 11 % des motifs de départs de l’entreprise. Du jamais vu dans l’histoire d’ADP (hors contexte COVID). Dans toutes les entreprises, des règl

Homologation des tarifs,Période d’avril 2026 à mars 2027 Par deux fois (fin 2025 puis début 2026), l’Agence de Régulation des Transports (ART) a refusé d’homologuer les propositions tarifaires d’Aéroports de Paris pour l’année 2026. Puisqu’ADP avait proposé le gel des tarifs dans sa deuxième proposition, le refus d’homologation des tarifs par l’ART revient à l’application de ce gel.

Résultats 2025 d’ADP SA, une très nette amélioration des résultats d’exploitation L’année 2025 avait débuté avec la nomination de l’ancien directeur financier Philippe PASCAL au poste de PDG. Les redevances aéroportuaires étaient augmentées de +4,5 % pour CDG et Orly et de +5,5 % pour LBG. Ce qui a permis à ADP d’absorber plus facilement la contribution exceptionnelle sur les bénéfices des grandes entreprises.